Sorumsuzluk Abidesi

kaldırımlar sizce ne için kullanılır?
a) insanların yürümesi için
b) hayvanların yürümesi için
c ) bazı insanların arabalarını park etmesi için

maalesef bizim sokaktaki bulunan kaldırımlar insanlardan çok bazı insanların araçlarını koydukları bir park alanına dönüşmüş halbuki o ismini vermeyeceğim sitenin sakinleri yaklaşık 25 araç kapasitesiteli bir park yerlerine sahip olmalarına rağmen.

geçen hafta bizim yan tarafımızda bulunan kaldırımın, o sitenin sakinlerinden bazıları araçlarını parketmeleri nedeniyle resmen yolla bütünleşmiş olan kaldırım belediye tarafından onarılarak yolla kot farkı artttırıldı.ben de seviniyordum artık kimse parkedemeyecek diye. Bu sabah uyandığımda bir adet yeni kasa vw passat marka araç yeni yapılan kaldırımına parketmiş olduğunu gördüm. Araç sahibi, o kadar emek harcanmış kaldırıma yaklaşık 1.2 tonluk aracını niye koyar, koskoca otoparkın dururken sen niye yayaların kaldırımını işgal edersin buna ne hakkın var. tabi kültür seviyesi, sorumsuzluk ve zeka kapasitesi altındaki aracın markasına ve modeline felan bakmıyor.

çocuklar gibi şendik

herkes biliyor ki bugün 23 nisan ulusal egemenlik ve çocuk bayramı. her şey çocuklar için bugün.

eskişehir'de, her zamankinden farklı bir etkinlikle kutlama vardı çocuklara. düzenlenen mini hentbol şenliği'nde yaşları 11'i geçmeyen çocuklar doyasıya koştu eğlendi. hakemiz ya, biz de ellerinden tuttuk küçüklerin, maçlarını yönettik. altı saat boyunca sahne onlarındı; onlar koştukça biz yorulduk, onlar ise hala koşuyordu. bitmek bilmeyen enerjilerini bizi bitirmek için kullandılar :)

yazıya başlarken kafamda daha farklı şeyler vardı yazacak. yorgunluğuma verin ama hepsini unuttum :)

bloga, küçük bir not da düşelim. henüz birinci vizeleri konu alan post'u bile yazmamışken, ikinci vizeler geldi de çattı bile. yazan çizen yok en az bir hafta daha da olmaz.

sevinin küçükler, övünün büyükler
23 nisan kutlu olsun!

Mühendislik?

ne manyak bir meslektir şu mühendislik.okulda okurken bir sürü problemler vizeler finaller ödevler daha sonra işe başlanıldığında ise bambaşka problemler.hele bu sefer işlem hatası yapma şansınız da yok hatta işletmedeki üst amirlerinize ama gidiş yolum doğruydu bi yerde işlem hatası yapmışım gibi cümleler kurmak da epey bir lüks kaçmakta.
bir proje yapmaya karar veriyorsunuz.bu projeyi hayata geçirebilmek için aylarınızı ve hatta yıllarınızı ortaya koyuyorsunuz sonra bu projenin ilk meyvelerinin üretim hattından çıkmasını 4 gözle bekliyorsunuz derken bir bakıyorsunuz ki bir sorun çıkmış ve sonra bu sorunun nereden kaynaklandığını bulmak için sarfettiğiniz çaba kimi zaman saatlerinizi kimi zaman da günlerinizi alıyor.hatta bu sorun nedeniyle üretim hattında üretim durduruluyor.ister sorun büyük isterse çok küçük olsun farketmez.
şimdi nerden çıktı bu yazı derseniz?ısı transferi ödevi ile boğuşan sinirli agresif mühendis adayının kafasında bir kaç dakika önce bir şimşek çaktı ve ardından bilgisayarı açıldı en sonunda da bloğuna giriş yapıp parmakları klavyeyle buluştu.